Samleskinnefresemaskinen er en enhet styrt av et CNC-system. Dens grunnleggende bevegelse er en frem- og tilbakegående lineær bevegelse, primært brukt til stansing, skjæring og bøying av kobber, aluminium og andre samleskinner. Dens struktur består hovedsakelig av to deler: den mekaniske strukturen og det elektriske kontrollsystemet.
Mekanisk struktur
Den mekaniske strukturen består hovedsakelig av en stoppmekanisme, et arbeidsbord, en glidebryter og et synkroniseringssystem. Stoppmekanismen er motor-drevet, med en kjedeaktuator som driver to ledeskruer for å bevege seg synkront. CNC-systemet styrer stoppstørrelsen. Arbeidsbordet betjenes av en knappeboks, som får motoren til å bevege stopprammen frem og tilbake, med CNC-systemet som kontrollerer tilbakelagt avstand (lesbar til 0,01 mm). Glideren bruker hydraulisk transmisjon, som består av en glider, sylindre og en mekanisk stopp fininnstillingsstruktur. Venstre og høyre sylindre er festet til rammen, og hydraulisk trykk får stemplene til å bevege glideren opp og ned. Det mekaniske stoppet justeres av CNC-systemet. Synkroniseringssystemet er en mekanisk synkroniseringsmekanisme som består av en torsjonsaksel, en svingarm og leddlagre. Den har en enkel struktur, stabil og pålitelig ytelse og høy synkroniseringsnøyaktighet.
Elektrisk kontrollsystem
Det elektriske kontrollsystemet er kjernen i utstyrets automatisering og høy-bearbeiding. Samleskinnemaskinens elektriske styringssystem består av et høyspent logisk styringssystem og et hydraulisk styringssystem, som hver uavhengig utfører funksjoner som skjæring, bøying, stansing og groper. Strømforsyningen er vanligvis tre-fase fire-leder 380V±10%+PE, med styrespenninger på AC36V og DC24V. Kontrollkjernen bruker en programmerbar logisk kontroller (PLC). For å forbedre nøyaktigheten legger noen modeller til en PID-kontrollalgoritme i tillegg til det grunnleggende kontrollprogrammet.
Presisjonskontroll og arbeidsflyt
For å sikre høy nøyaktighet av bøyevinkelen, bruker utstyret en høy-presisjonssensor for gitterlinjalforskyvning for å oppdage dyseslaget, og sikrer at feilen mellom den faktiske bøyevinkelen og den innstilte bøyevinkelen er innenfor ±1 grad. Før normal drift utføres dysekalibrering. Formålet med dysekalibrering er å beregne den faktiske avstanden fra den fremre delen av den bevegelige dysen til den fremre delen av den faste dysen. Kalibrering av dyse er et avgjørende trinn i hele prosessen; unøyaktig kalibrering vil påvirke maskineringsnøyaktigheten under normal drift. Når det gjelder arbeidsmetode, er utstyret delt inn i grensebøyning og vinkelbøyning. Avhengig av type platemateriale deles bøying videre inn i vertikal bøyning og horisontal bøyning.
